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    不能盲目增加声屏障的高度

    添加时间:2018-09-29

      不能盲目增加声屏障的高度

      声屏障是指在道路边缘竖立的平面反射挡板。其降噪约10 dB或更低,特别是当快车道和住宅区的相对方向固定时,噪声屏障成为唯一可行的交通噪声控制方法。

      声屏障通常可以通过增加其高度来改善隔音屏障的特性。虽然增加1米的高度可以带来对IL增加1.5dB的好处,但以下的负面影响不容忽视。

      

    声屏障.jpg


      1)道路两侧缺少光线。

      2)驾驶员的视野被声屏障遮盖,容易形成视觉疲劳。

      3)增强了声屏障,导致自重增加,这可以通过潜在需求加强,并且成本增加。

      声屏障高度为4m时,声屏障的性能成本比达到最大。因此,只能通过增加噪声屏障的高度来满足降噪的要求。鉴于这种情况和情景考虑因素,有必要改进规划方法,拓宽规划思路,并测试通过其他路径的障碍物的声学特性。

      以上就是声屏障的相关内容,希望能够对大家有所帮助。


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