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添加时间：2018-08-18
公路声屏障的吸声材料与隔声材料的区别在于吸声材料集中在源侧反射声能量的大小，目标是反射较少的声能，衰减和吸收入射声能。Y吸收性材料通常仅为十分之一个，因此吸收声音的能力，即吸收系数，可以用十进制数表示。公路声屏障隔声材料侧重于声源在入射源另一侧的传输。其目的是减少声能的传输。隔声材料可以衰减声能传输到入射天线的10-3-10-4或更少。D能量。为了便于表达，隔音用分贝表示。
公路声屏障项目的目的、吸声和隔声的关键点是不同的。吸声的目的是减少房间内的声音重复，减少室内的混响和混响时间，即混响时间，降低同一建筑空间中作为声源吸声材料的噪声水平，吸声材料从相邻的房间，相当于增加围护结构的隔音性能。
公路声屏障与声屏障的区别在于吸声材料反射的声能很小，这意味着声能量可以很容易地进入和穿透材料，可以想象材料应该是多孔的、松散的和透气的。LE是一种典型的多孔吸声材料。它通常用于纤维、粒状或发泡材料的加工，以形成多孔结构。它的结构特点是：大量的相互连接的材料，从表面到微泡的内部。也就是说，一定程度的渗透率，当声波入射到多孔材料表面时，会在孔隙中引起空气振动。由于摩擦阻力、空气粘滞阻力和热传导，大量的声能被转换成热能，起着吸收性的作用。
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