公路声屏障：高速声屏障施工时应注意的事项

添加时间：2018-07-03

公路声屏障就是隔音墙，一般在高速公路经过村庄的地方都要设。由于高速路车速快，噪音也就很大，一是空气的磨擦，二是发动机的噪音，三是轮胎与地面的磨擦，四是汽车的喇叭。要减少噪声，可以栽树木、改善车型、改善路面结构等。在高速公路声屏障施工的注意事项有什么呢?下面给大家简单介绍一下。

　　1、基础和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动。基础和地梁施工时，超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时，可以采用铁皮套筒保护土壁，以免土粒混入混凝土。声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前，施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架段落，基础间距为2m，每个拱内中间位置处设置一个基础，地梁设置在骨架防护预留槽内。

　　2、地梁预埋件由声屏障的安装单位加工和预埋，并需在安装单位配合下灌注混凝土，以确保安装质量。

公路声屏障

　　3、声屏障立柱及安装件的防腐工艺采用热镀锌。

　　4、路基段立柱安装时，由吊车将声屏障H型钢立柱临时吊装到基础之上，调整H型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距，立柱安装时，采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm，桥梁段声屏障安装立柱时，利用与埋在防撞墙上的螺杆，用吊车将声屏障H型钢立柱临时吊起，调整型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距。立柱安装时，采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm，立柱与防撞墙之间的间隙用镀锌垫片垫至型钢垂直为止。

　　5、声屏障安装时，须先对预埋钢板的水泥等杂物进行清理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行全面检查和整修，并上好润滑油。

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